Система контроля расхода топлива серии DFM

Загрузки

 

DFM 8 D – это система измерения расхода топлива, которая представляет собой волюметрический дифференциальный расходомер, считывающий уровень потока как на линий подачи, так и на линии возврата. Информация об объемах обоих потоков передается на бортовой компьютер (DFM-BC), установленный в кабине водителя. Случайный обратный поток обрабатывается на бортовом компьютере, но не отображается на дисплее. Есть возможность внесения поправочных коэффициентов и температурного коэффициента, что дает возможность снизить погрешность в дифференциальном измерении до 1%.
DFM 8 S – по своей сущности является половиной DFM 8D. Он предназначен для использования в топливных системах, где невозможно свести линию подачи и обратного потока к одному счетчику DFM 8D (нап. на локомотивах), или при использовании метода прямого измерения. Эта серия счетчиков также нашла широкое применение в сочетании с навигационными системами мониторинга на автотранспорте и удаленными системами мониторинга расхода топлива на стационарных объектах (нап., дизель-генераторы, электростанции, котельные и т.д.).

 

Для более мощных двигателей с высоким расходом топлива мы предлагаем DFM 20 S и DFM 25 S.
 

Технические характеристики:

   
  Тип   DFM — 8S/
DFM — 8D
DFM — 20S DFM — 25S  
  Номинальный диаметр соединений мм 8 20 25  
  Максимальный расход топлива, Qмакс л/ч 180 1000 2000  
  Длительный расход топлива, Qn л/ч 100 600 1200  
  Минимальный расход, Qмин л/ч 20 100 200  
  Номинальное давление измеряемой жидкости бар 16 16    
  Максимальная погрешность измерений   ±1% ±0,5% ±0,5%  
  Максимальная погрешность измерения при повторениях   ±0,2% ±0,1% ±0,1%  
  Диапазон рабочих температур измеряемой жидкости °С -20...+80  
  Tемпература окружающей среды °С -40...+125  
  Величина ячейки предохранительного фильтра мм 0,100 0,100 0,250  
  Класс защиты в соответствии с IEC 60529   IP66  
  Соединительная резьба на входе и выходе счетчика   М14х1,5мм G1” G1 ¼”  
  Безопасность транспортных средств, устойчивых к вибрации, электрическим и механическим воздействиям   да да да  
             
DFM-BC - это универсальное интегрирующее устройство, к которому можно подключить от 1 до 2 расходомеров серии DFM 8S (20S или 25S), или 1 расходомер DFM 8D. Разработано для подсчета потребления дизельного топлива двигателем (включая прямой и обратный потоки) и отображения данных на многофункциональном дисплее (общий и моментальный расход, часы работы). DFM-BC анализирует сигналы на входе, а также отсекает все ложные сигналы, пульсацию от ТНВД, рассчитывает разницу между подачей и обратным потоком. DFM-BC оборудован импульсным выходом для подключения к передатчику (GPS технологии, GSM/GPRS, Bluetooth, GLONASS и т.д.), и далее на персональный компьютер управляющей компании.

Функции бортового компьютера DFM-BC:

  • Общий расход топлива;
  • Расход топлива после обнуления;
  • Мгновенный расход топлива;
  • Индивидуальная калибровка датчиков;
  • История конфигурации DFM-BC с временными отметками;
  • История ошибок в работе DFM-BC с временными отметками;
  • Общий расход в магистрали подачи с момента установки;
  • Общий расход в магистрали подачи с момента обнуления;
  • Мгновенный расход в магистрали подачи;
  • Время работы магистрали подачи;
  • Общий расход в магистрали обратки с момента установки;
  • Общий расход в магистрали обратки с момента обнуления;
  • Мгновенный расход в магистрали обратки;
  • Время работы магистрали обратки.
Бортовой компьютер (-BC)  
Электропитание 12...24 VDC от аккумулятора транспортного средства
Способность регистрации 100 000 000 литров
Диапазон измерений По умолчанию, DN 8=80 импульсов на литр
Температура окружающей среды -10...+70 °С
Класс защиты IP54 в соответствии с IEC 60529